第八百一十六章
大夏联邦蓬勃发展的数十年里，工人的工资与福利待遇并没有完全跟上社会经济发展，之所以大家都感觉生活比以前幸福，是因为蛋糕总量一直在变大，而作为原料产地国，大夏联邦还有菜篮子工程、庞大发达的物流交通网络等项目，保障了很多民生物价。
就像荣成新科工厂刚被周瑜接上手的时候，工厂里面工人的工资虽然低，但食堂的价格也低，很多员工家属住在老宿舍楼，也没有通勤需求，所以能够勉强度日。
而当周瑜喊出要加薪水的口号之后，管理层人员并不多，在他们看来就相当于是厂长的儿子拿遗产盘活工厂，所以一切推行的很顺利。
有意思的是，当工人们上涨的工资和加班补贴都落实到每位员工的银行卡上时，从那一个月开始，新科工厂的产品生产效率，就一直保持着极高水平状态。
虽然大多数工人的文凭都比较低，甚至有的工人仅仅只能认识汉字，勉强脱离文盲行列。
但是他们并非不懂思考，并非不懂一份高收入工作在当今社会的重要性。
而这次大规模分房、涨薪，大夏新科集团仅仅是账面上支出多了一点，但是各工厂、直营店的产能、销量却是在迅猛增长的幅度上，再往前蹿了一截。
九月份刚开始，新科汽车公司的全系月订单量就突破了四十万，而天玑50系列智能手机的销量，更是比之前天玑40时代还要猛得多。
不过周瑜有时候也有些犯懒。
他迈步走入会议室，眼眸环视四周，看人已经到齐，这才走上主讲台，笑着说道：“这几个月，咱们集团的事务非常多，大家都知道我一向是反感频繁召开高管层会议，一般只有大事宣布的时候，才会耽搁大家的时间。”
仅仅是开场白这一句话，就让一众高管层正襟危坐。
周瑜却是继续说道：“如果是在二十年前，别说是造电动汽车了，有人对我说，咱们新科工厂肯定会是全球最顶级智能手机设计制造公司，我也只会认为那个人是在忽悠我老爹，想让我老爹给他的项目投钱。
毕竟咱们大夏联邦本土的手机供应链、汽车零部件产业，在二十年前那个尴尬的时间节点，可以说是非常落后。
官方的工厂倒是有好工艺，但他们都束手束脚。
就像去年，我们大家去往京兆市，展现诚意，也公开了一部分工艺和设备，但是在忙碌多日之后，说实话，很多项目会议的结果都不怎么乐观。”
当周瑜说到这话的时候，赵朝阳等人都下意识眉头一皱。
那何止是不怎么乐观，当时夏汽、东风那些汽车厂商对他们大夏新科的态度，可以说是只有尊重，没有主动合作的想法。
甚至对于自家公司转行做新能源电车这件事，就没有一家公司是真的切实看好。
“不过那也是针对于头部车企工厂而言，在随后的日子里，我们通过收购车厂、投资部分供应链企业，已经能够勉强做到自给自足。
电动车最重要的三电系统，我们都在短时间内完成了从零到一的突破。
首先是电池项目，作为电动汽车的能量来源，负责储存电能并为其提供动力，我们新科能源公司正式商用的第一代高能电池，目前在各大车厂、测评媒体的主动监测中，表现出了非常强大的安全性。
虽然充电效率并不是第一档，但安全毋庸置疑。而第二代新能源电池，希望新科动力公司的同事们加把劲……”
新科动力电池研究部门才升级为全资子公司还没有多久，副主管扬程现在成了副总裁。
被周瑜这么一点名，立马精神抖擞，站起来表示：“动力电池是多项产品的重中之重，我们新科动力一定会……”
一想到公司提供的那些超前技术研究日志，扬程在立军令状的时候，没有丝毫犹豫。
而在新科动力公司高管层说完话之后，周瑜目光一转，看向了新科电机公司的负责人。
“电机是将电池提供的电能转化为机械能的关键设备，不仅是驱动汽车行驶的核心设备，还是公司后续许多项目的研发基石之一，永磁同步电机、交流异步电机的项目，还请田总裁能够一直带领公司团队向前迈进。”
周瑜刚开始知道田健恒在电机这个领域有些能力的时候，并没有犹豫，在看完了方案报告之后，就将这个项目重任交给了田健恒，这位公司老人。
十几年过去，田健恒的身形更加消瘦了几分，但是他的精神
状态却非常不错。
当即站起身，说道：“我们团队与比雅荻工程师团队，有过一段时间的密切交流，他们展现的易四方概念技术，刷新了我们团队的认知。
没有传统的转向器和传统制动装置，将驱动、制动、转向三合为一，这种改变可以让车辆不依赖传统制动机构实现制动。为车辆行驶提供了双重保证，将安全保障提升到一个新的高度。
比雅荻团队暂时还没有将该技术稳定落地，我相信我们团队一定会研发设计出更优秀的电机和制动技术……”
有时候周瑜也挺感慨比雅荻这家公司的。
明明刚开始就靠卖几万块钱的f3起家，结果能够胆子“大”到，在所有人都不看好新能源汽车的时候，直接梭哈新能源汽车制造。
甚至在受到自家新科汽车的挑战后，直接宣布停产燃油车，将全部工程师力量对着新能源车项目猛攻。
不过在周瑜看来，这样其实也挺好的。
要是这个世界的比雅荻没有一点雄心壮志，那新科汽车还真就有些“孤单”。
在与电池、电机的负责团队进行交流之后，周瑜朗声说道：“新科汽车的电控系统是我带队开发的项目之一，作为核心控制系统，负责接收来自驾驶员和其他感应器的数据，整理指令并对电机进行控制。
三电系统的高效、可靠，对于车子的性能和安全性至关重要。
动力电池的技术进步和优化直接影响到电动汽车的续航能力，电机的设计、材料，直接关系到车辆的动力输出和效率，而电控系统的智能化程度则决定了车辆的响应速度和驾驶体验。
因此，咱们新科汽车未来的重要发展方向就是推动三电系统的升级，从原材料到程序软件开发、硬件材料开发，都是电动汽车技术进步的关键。
当然，智能手机项目也是如此。
电池能源相关项目被整合到新科能源公司，为的就是集中力量办大事，今年已经过去大半，虽然咱们产品的销量非常不错，但接下来的时间，我们也不能掉以轻心。
首先是咱们集团的通信部门，不仅要招聘行业优秀工程师，还要做出实质性的大踏步成果，5g项目是咱们已经内部研发有些年头的通信项目了，我承认華卫科技在通信产业这一块，的确做到了全球顶尖，但我们新科通信就不能往前走一走吗？
以后咱们的新科汽车和天玑系列手机都需要运用更好的4g、5g甚至是6g通讯技术，我们可以不在通信产业全栈自研，但必须要有核心知识产权，保证提供通信技术的企业，不会做出过河拆桥的举动。”
虽然前世的记忆当中，華卫科技和夏芯国际都是比较优秀的科技企业，但周瑜不可能像傻白甜一样的相信这些企业。
合作要继续，但对应的提防、竞争，也不能够停下脚步。
特别是现在公司内部已经有种把荣耀、華卫科技、夏芯国际当做真正“一家人”的小风潮。
这种话，说说可以，但如果真有管理层这样做了，周瑜会相对应的为这位管理层调整到一个更加合适的岗位。
“大家不要觉得咱们在半导体产业领先了，就万事无忧，可以通过芯片部件拿捏其他友商和竞争对手，这样的想法是绝对错误的，而且我也不希望我们新科集团有一天会将优秀产出对准咱们本土的友商。
我个人还是希望咱们能够扩大出海业务，从今年开始，咱们的海外业务也要转移一些重心。
比如对海外市场合作企业的结算方式，不仅要支持美元、欧元这些外币结算，还要支持夏元结算，当地矿产资源的结算。
公司修了这么多工厂，咱们的设备机器还在嗷嗷待哺呢。”
听到周瑜这话，参与会议的众位高管层纷纷笑了起来，有部分海外业务管理层也是眉头舒展。
这段时间，虽然公司的出海产品非常优秀，几乎都是当地市场顶尖的存在，但是要想把产品安全运抵目的地，交由当地的经销商或者直营公司同事进行销售，实在是麻烦不少。
有的货物会在港口，被当地以各种理由扣押不短的时间。有的货物则是在当地进口的时候，遭受一大刀“税”，硬生生把成本拉高。
董事长既然同意扩大结算种类，甚至支持用其他资源来做折算，那这其中可以做的项目就多了。
说不准还能够带领手下兄弟们在海外饱餐下去。
在会议最后，周瑜表示：“我们新科集
团在新能源车代替燃油车的黄金时期，孤注一掷抓住了这千载难逢的市场机遇，现在是取得了一些小成果，但是这还不够。
集团要力争在咱们本土市场迅速成长为参天大树，然后更大范围在全球市场推广新能源汽车的技术和产品。
根据调查，目前咱们大夏联邦本土用户平均的汽车消费客单价在12万元左右，因此我们新科集团汽车子公司接下来的重要任务，就是先在这个量最大的细分市场布局。
同时我们也不能够忘记对中高端市场的探索，轩辕能够在四十万五十万级市场站稳脚跟，那就证明只要我们专心经营，必将能够攀爬到百万豪车领域，用科技铸就最大的安全豪华！“
当一场会议结束，众位高管层接到了自己的所在公司部门的任务，雄心勃勃的准备大干一场。
“董事长居然宣布将要在新能源车这个大项目继续投入超过千亿资金，看来是真的要把车子也卖到全球市场。”
“一部手机能够赚的钱，虽然多，但是比起新能源车的收益，还是差了不少，也不知道咱们公司内部还囤了什么技术项目成果，那几位大佬下军令状的时候，都没有一点犹豫的。”
“唉，张哥，听说你申请到了一个三室两厅，等乔迁新居的时候，一定要通知咱们大家伙。”
“新能源汽车天生就有大电池，天生就适合搭载各种电子设备，接下来或许就是董事长说的‘激烈角逐时期’，申请个住房有什么好庆祝的，要是项目提前一两个月成功，那我肯定请哥几个吃一顿好的！”
无独有偶，在周瑜开完会之后，比雅荻公司高管层会议室内，董事长王船夫也掷地有声道：“在新我们比雅荻公司，技术为王、创新为本，核心就是研发人员！
公司现在有10万名工程师，我们比雅荻的优势不在于我们的财报上面有多少优秀资产和利润，而在于我们现在培养出来的数万名工程师！这是我们比雅荻公司未来发展和持续增长的基础。
燃油车停产了，咱们要把所有工程师力量都调整到一个方向，力往一处使！
从今年开始，公司决定要在设备感知、系统决策逻辑、软件系统开发、半导体芯片等方方面面建立专业的精英团队，在产业链、软件、算法、芯片、方案等进行全方位的布局！
新科集团之所以每次都能够在新行业有如此快速的突破，就是因为他们的工程师资源丰富，因为他们将科技研发看的比皮质座椅、音响外壳都要重要。
从今天开始，我们比雅荻要学习大夏新科集团，向新能源车赛道发出猛攻！！！”