第四百六十八章
“这些技术只是我个人的一家之言，而且我自己也是学习、总结其他资料，才得出来的论调，大家不用当做教科书。
现在汽车领域的消费者早就不是十九世纪、二十世纪那样的草莽心态。
车子不仅要会动，还需要单次加油后，行驶距离增加到他们满意的程度。
并且因为生活水平的提高，消费者们对乘坐汽车的舒适性，汽车发动机的燃油经济性、动力性能以及对环境的绿色环保要求，也在让各家车企的一代代的汽车工程师们，在不断努力改进、优化发动机技术、减震技术、地盘材料与设计。
比如刚刚我所讲的发动机技术当中，为了改善进气条件，使得发动机内部可燃混合气体可以更加充分燃烧，本田的vtec可变气门配气和气门升程电子控制系统、丰田的vvti智能可变气门正时、美国通用的dvvt进排气门可变正时……这些可变气门正时技术，就是为了获得更好地空燃比。
而大众的tfsi分层喷射技术、vsi可变进气管技术、还有在座几位应该都熟知的涡轮增压中冷技术等等技术项目，则是为了让发动机在保持足够充沛的动力时，可以对环境的污染减少到最小。
甚至汽车厂商们还因为环保和尾气问题，在排气管里增加了空气传感器、三元催化剂以及废气再循环等工业技术。
现在蓝星全球的自然环境都在恶化，而且阿美瑞克在某些地方搞事，让蓝星全球工业都陷入了某种对能源的危机意识，甚至阿美瑞克的货币，也在这种影响下，和金融危机的辐射传导下，逐渐与石油等能源捆绑更加深厚。
我相信，未来发达国家企业一定会为了垄断自己的燃油车技术优势，做出更多对后来者的恶性联盟，甚至是更大规模，传导到更上层，去限制后来企业的发展。
三位或许并不知道，在上个世纪的时候，咱们大夏的一位科学巨匠，就发布了关于未来汽车行业的想法，他认为，未来最好的汽车，肯定是电车，也就是电能这种新能源驱动车子前进的技术。
阿美瑞克的石油储备多，控制的石油能源地区也多，所以他们对新能源车，并没有多么看好。而且那些石油巨头和燃油车巨头，也不会愿意官方去扶持‘不烧油’的新能源电车。
从零八奥运之年过去后，很多国家与地区的车企都在陆陆续续的发展新能源汽车项目，但它们也无一例外陷入了发展的深水区。
一家成熟车企，势必是燃油车领域的人才占据大多数，它们的人脉渠道和资源网络，也一般都是燃油领域的，所以阻力很大。
不过我个人认为，哪怕未来电动的新能源车，发展再好，它也不可能全部替代燃油车在所有领域的优势，比如充电资源少的地方、没有电能的地方，新能源电车都不可能比燃油车好。
所以我认为，我们大夏新科第一步就需要走出混动汽车的路线，不能让内部工程师按图索骥。
甚至我都能够想象得到，只要我们决定走燃油车路线，以后组建的汽车项目部，其内部很多工程师都会提议去其他外资企业购买技术授权和成品，以此来‘规避’很多问题。
诚然，这样肯定可以让我们的汽车项目尽快成熟，并且造出产品，但是从根子上，我们就失去了自研的动力！”
……
讲完了一堆技术，周瑜并不打算让三人清醒过来。
他拿出自己的画的新能源汽车图纸，稍微提点道：“从外观方面来看，我设计的这款车采用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。
同时，这两侧竖状的进气口，也可以提升车辆整体的运动气息，让它不显得那么笨拙和守旧。
车身侧面来看，我使用的是双腰线设计，搭配平直的车顶线条，以及20英寸轮圈，既能够动感时尚，还能够保证通过性领先其他普通轿车。
尾部方面，我设计的是由我们大夏结的传统元素组成的贯穿式尾灯组造型，搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的品牌标识，层次感极为突出。
这里，大家要注意一点，我的设计当中，这辆车的后排玻璃，将全部是后排隐私的双层夹胶玻璃配置，不仅可以大幅度提升该车后排乘客的私密乘坐体验，还能够让车内环境更加静谧，不让风噪和其他噪音污染到乘客的耳朵。
如此服务，自然车身成本就不可能低，所以该车并不定位于中低端价位的消费者领域，而是商务、高端乘用车。
……”
搞技术的人都知道，很多技术的原理其实都非常简单，比如说核电站，其实就是利用核能烧开水，蒸汽带动发电机组;比如说电磁弹射器，其实就是一个大号的电容器充放电来带动机械结构做功;还有超燃发动机，其实就是保证火箭发动机速度在十几马赫时火苗不会歇火就行，但是问题是真正实现起来真的简单吗？
此次周瑜讲的混动技术、发动机技术，也是类似的道理。
听起来不简单，实际上，技术落实也非常困难……
当周瑜在给自家公司的这几位心腹高管讲解技术的时候，现在大夏联邦的民用市场，也被打出了燥热的火花，甚至有些手机厂商因为承受不住荣耀手机对中端价位智能手机的横扫情况，开始打起了热闹的商业战。
有的手机厂商，开始雇佣水军，在网络上大肆炒作荣耀手机高价低配、质量低劣、服务态度差、用一年就卡的恶劣舆论。
那些没有用过荣耀智能手机的网友们看到这些舆论的时候，脑子里面都还没注意到荣耀手机上市都还没有一年，这个重要情况，就开始附和其他网友的评论。
“垃圾荣耀，一年就卡。”