军工霸主北风月下寒

第326章 核潜艇的空调换气问题

在跟满心激动的约瑟夫上校约定好参观的具体时间后,叶明便挥手跟他告别。

心中忐忑的约瑟夫对今晚的交易心存顾虑,但为了获取到十数倍的高额利润,他也顾不得其它了。

以他的身份地位,以及背后硬实的靠山,他完全可以让那些哨兵把嘴闭上,执勤的时候睁一只眼闭一只眼,或者干脆滚蛋,全当没看见他们在做什么就行。

想必,只要这个华夏人不是想把这艘载机巡洋舰开走,没有谁会提出反对意见,这不过是一次参观而已,苏联的装备怕人参观吗!有什么好怕的,所以这件事一点也不违规,也不用考虑违背原则。

他想做到这件事非常简单,无非是付出几箱酒的事情,认为万无一失的约瑟夫心里笃定,肯定不会有人会因为这点小事就提出反对意见,在一番计算后,约瑟夫发现自己做这件事,简直是有百利而无一害,这其中的利润之大,简直超乎他的想象,这也让头一次做这种事情的约瑟夫有种既紧张又兴奋的心态。

看着约瑟夫兴冲冲的带着苏联大兵们离开,叶明转身跟身后的一名年轻工程师嘱咐了几句,让对方坐运-102客机回国拉一客机白酒,具体事情找北方厂办事处的人协调。

安排完之后,叶明冲着潜艇上的水兵喊道:“都散了吧!还有时间跟毛子玩斗鸡,你们都很闲吗!”

一帮被晒的头晕眼花的水兵如蒙大赦,纷纷小跑着回到了潜艇舱内。

叶明也跟在他们身后,有些笨手笨脚的爬上核潜艇围壳,由于潜艇的空间有限,国内来的工程师大部分都留在了码头上,只有五个岁数大的工程师跟在叶明身后,顺着舱口的扶梯钻进了核潜艇内部。

当看到叶明顺着入口处的扶梯钻进核潜艇的时候,092型核潜艇的艇长徐树仁都愣住了,他走过来非常客气的对叶明说道:“叶总工,您怎么来了。”

徐树仁可是知道叶明前段时间有多忙的,如果不是长征6号这边出了大事,恐怕叶明此时已经回华清大学上课去了,现在恐怕因为自己这边的事情,连学业都耽搁了。

“这次反应堆故障修理还是有一定风险的,不过来盯着我不放心。”叶明说道,刚说完,他就闻到了一股说不上是酸还是臭的味道,在他的鼻端久久不散。

叶明还以为是附近有什么东西腐烂了,所以才会产生如此大令人作呕的味道,叶明的脸抽动了几下,强忍了一会儿后,他还是忍不住用手指遮挡了一下鼻子。

叶明转头四下望了一眼,发现核潜艇内部被擦拭的干干净净,一点垃圾都没有,但是空气中还是弥漫着一种让人难以言喻的味道,这里面有汗臭味、有油气味,还有……。

总之,各种让人酸爽的气味让叶明忍不住皱起了眉头。

看到叶明这幅样子,徐艇长有些不好意思的抱歉道:“叶总工,咱们在海下漂了半個多月时间,好不容易才赶到海参崴,又遇上反应堆故障,大家费了好大力气才找苏联人把潜艇拉起来,然后就一直在港口待着,我们也不敢轻易离开,怕苏联人靠近动咱们的核潜艇,所以这段时间大家伙也没机会洗澡,都是分三班到艇外站岗放风,这艇里味道自然就有些大,让您见笑了!”

“我不是这个意思,咱们这核潜艇里没有空调设备吗?可以净化空气和换气用的空调?”叶明忙解释道,他可不想让徐艇长误会,虽然他确实有点不喜欢这种味道,但他想到的却是为什么潜艇内的味道,会这么长时间都还经久不散。

“空调那不是军舰上才能用吗!咱们潜艇那用的上那玩意,咱们长征6号上只有制氧设备,但是真没有空调换气,这氧气可是咱们潜艇兵的生命保障,有制氧设备就能长时间待在水下,要不然,咱们怎么在海底航行一万里。”

听到徐树仁的话后,叶明低头思索起来。

按照叶明所知,未来,即便是最小型的常规潜艇都会装有空调换气设备,但为什么现在长征6号还没有空调。

在他想来很简单的技术,就像是西北仪器厂肯定已经有成熟的民用空调设备了,怎么到现在还没有被应用到核潜艇上,这其中肯定有技术问题,否则黄续华肯定不会视而不见的。

很快叶明就发现了一个问题,潜艇没法挂载空调外机,没有外机怎么用空调制冷,这问题简直无解啊!难怪黄老都没有给长征6号安空调呢!这还真不是一个小问题。

核潜艇上肯定不缺电力,要不然叶明也不会给未来的093型核潜艇设计那么多的厨房电器了,可是有电也无法安装空调啊,一个是空调外机的问题,一个就是空调会发生噪音的问题,如果给这艘核潜艇安一台中央空调,就不说华夏暂时没有中央空调技术的问题,就是有,那庞大的外机又该放到那里,而且中央空调的噪音也得超过100分贝,这还如何让核潜艇隐藏形迹。

叶明一边思考,一边在徐树仁的引领下,继续往下层的动力舱室走去,在狭窄低矮的舱室内行走,不仅时刻要弯着腰防止撞到头,每过一段舱室,还要通过圆形的水密舱门,叶明当然知道这些舱门的作用,这是为了防止某一舱段进水,用来密闭该舱段的,所以,这些水密舱门都非常狭小,仅能容一人弯腰斜跨出舱,要是稍胖一点的都可能被卡到舱门这里,至少身高一米八的叶明就感觉非常别扭,但他也知道这是为了核潜艇的安全,毕竟舱门越小,密闭的效果就越好。

刚走进轮机舱,叶明就感觉到了这里的温度出奇的高,即便现在发动机都没有运转,但在这些舱室里,也至少达到了40度的高温,如果要把所有发动机设备都启动,那这间动力舱室岂不是要超过50度,甚至会达到60度的高温,这还能让人工作吗!