第121章 十五亿？三十亿都修不起来！
“法利赫先生，见到您很高兴！这一年来，我们东方承建了贵方的很多工程，而且，都赢得了贵方的认同，我们也相信，这次铁路建设，我们同样可以再次创造奇迹！”
东方中铁十八局的带队领导黄玉群自信满满。
“嗯，我们对贵方是有信心的。”法利赫点头：“只是不知道，这次贵方计划报多低的价格？自从接触到了东方，我们才发现，自己之前都被西方给坑了！”
“嗯，我们的报价，绝对最低，这不到二十公里的铁路，我们报价二十亿美元！”
什么？
里面的房间里，迈尼昂瞬间就惊呆了，这么高？
一公里一亿美元，这报价……可不是一般的黑啊！这次，他们阿尔斯通过来，也没打算报这么高的价格！这只是轨道交通，又不是高铁！
惊讶之后，跟着就是一阵阵的兴奋。
好啊，之前的东方人搞建设，走的都是低价路线，现在，眼看在沙某人这边积攒了一些名声，接下来，就想要宰人了！
哼，这笔生意，是咱们阿尔斯通公司的，东方人别想抢走！
外面，法利赫还在听黄玉群的介绍。
“我们东方，自从建国之后，就开始修建各种铁路，而且，我们国土广阔，各种地形都有，所以，我们也积攒了很多经验，不管是沙漠，还是高山，我们都能把铁路修建起来……”
半个小时后。
送走了黄玉群，法利赫看着从里面出来的迈尼昂。
“迈尼昂先生，只要你们报价和东方一样，我们就能选你们公司！”
“不不，和他们一样，彰显不出我们公司的实力来！”迈尼昂摇头：“东方人报二十亿美元的高价，我们只报十五亿，到时候，也让你们沙某人的高层看看东方人的真面目！”
“好！”
法利赫满脸欢喜，想要打垮阿卜杜勒家族，那就要打垮这种盲目的东方友好气氛，只要让大家伙知道，东方人并没有想象中的那么友好，他们也不过是看上了沙某人的钱袋子，这样一来，大家伙就不会再崇尚东方！
第二天，庞巴迪，北美最著名的轨道交通制造商也来了，和法利赫一番嘀咕，这天下午，招标就正式开始了。
“迈尼昂先生，我总觉得，东方人是在故意放烟雾弹！按照东方人的个性，这条铁路，五亿美元都够多的了！”迈尼昂的助手爱丽丝跟着他一起走向竞标场地，同时有些担心地说道。
“应该不会。”迈尼昂摇头：“如果他那天说谎，那就是对法利赫殿下的欺骗，法利赫殿下照样有理由拒绝东方人的竞标，沙某人不缺钱，他们最反感的是欺骗。”
“哦。”爱丽丝点头，然后，就被人拦住了。
“喂，这位女士，您的着装不符合我们的要求！您不能进去！”就在此时，一名保安拦住了爱丽丝。
爱丽丝低头，看自己一身职业装的打扮，这没什么大问题啊！自己虽然是第一次来沙某人这里，但是，约驼，郎驼那边都去过，没问题的啊！
“爱丽丝，那你就不用去了。”迈尼昂努力让自己保持得绅士一点，他甚至都不知道，这已经是对他的警示了。
迈尼昂迈开步子，走进了竞标现场。
“各位来自世界各地，为了建设我们国家，聚到一起来，我代表沙某人，对你们的到来表示感谢，不管最后是否赢得竞标，都是我们的朋友……”法利赫先说了一通，然后，竞标正式开始。
“我们东方铁路十八局，报价二十亿美元！”
听到这话，迈尼昂终于松了一口气，东方人没说谎，所以……
“我们庞巴迪报价十八亿美元！”
迈尼昂更是感慨，自己没打算赚太多的钱，把价格定在十五亿上，是多么的明智！
“我们报价十六亿美元！”
听着这些竞争对手们的报价，迈尼昂终于第一次举起了自己的牌子：“阿尔斯通公司，报价十五亿美元！”
“十五亿美元一次！”
“十五亿美元两次！”
“十五亿美元三次！成交！”
没有人和阿尔斯通竞争，这主要是因为，他们很多公司，都还需要和阿尔斯通合作，没必要把价格压到赔钱，最终闹得谁都不好过。
只要东方人不压价就行！
直至落锤，大家伙终于松了一口气，好，东方人没有丝毫要降价的意思，也就是说……
“我宣布，阿尔斯通公司赢得这项铁路建设合同，工期两年！希望阿尔斯通公司能圆满完成这条铁路的修建！”法利赫也很兴奋。
哈桑说了，价低者得，现在，东方人不肯报低价，那就只能说对不起了！
当天晚上，沙某人首都，某豪华酒店。
“法利赫先生，感谢您的支持，我们终于拿到了这条铁路的修建权！”
“嗯，这只是个开始，等到这条铁路修建之后，还会有从首都到这里的铁路，以后，还可能会有横贯我们整个沙某人国土东西的铁路，只要这条铁路保质保量完成，以后的铁路，都是你们的！”
“放心吧，我们一定会圆满完成任务！”
碳水1980基地。
木斯塔西姆觉得手里刚刚采摘下来的西红柿都不香了，他整天跟着哈桑，希望看到哈桑大展身手，结果……等到的居然是这个坏消息！
“哈桑，阿尔斯通公司竞标成功了，价格比东方的报价还低，现在，首都那边，到处都在传言，说东方人飘了，开始把我们当肥羊宰了……”
“嗯，我知道。”秦富把木斯塔西姆手里的西红柿拿过来，放进嘴里，嗯，够酸！
“你说过，属于我们的东西，不会被别人抢走的。”
“对啊！”
“那现在………”
“你等着看吧，十五亿美元，他们修不起来这条铁路，后续还得要求加价。”
“为啥？”
“因为……全世界，修路最难的都是征地和拆迁啊！”
后世，东方承包这条铁路的时候，报价120亿，等到修起来，亏了41亿！按照通货膨胀率折算下来，现在修，报价20亿，已经是最低的了，也只有东方能压到这个成本。
至于西方人？不用说十五亿了，三十亿都修不起来！
征地、拆迁，这些是最难的，但是，还有其他的难题在等着他们，比如说，沿途会有提前挖好的排水沟要整体迁移走，比如说，沙漠的路基该怎么加固，比如说，沙某人不断提出的新要求，比如说……
属于阿尔斯通公司的灾难，很快就会一个接一个地到来了！