第817章 军团项目冰山一角

“很多时候我都会感慨,科技与自然是那么的互相配合适应,就像我们刚开始设计的时候,希望这个电机能有节能输出,而后我们发现,如果考虑到节能,那么电机输出对整体减速齿轮组的压力,也会变得友好许多,不再那么粗暴,可靠性更高。

只不过动力输出对齿轮齿面的压力也变大了许多,要求变高,从而导致齿轮加工成本也增加了许多。

如果是在一个追求利润和性价比的企业,那我们的所有设计和开发工作都应该在安全与性价比之间找一个中间点,嗯,一个靠近性价比,符合最低安全度的中间点。

只不过大家也都看到了,我们的研发成果并没有进行折扣,依旧是在更安全的方向靠拢。

这里面有我们整个团队所有成员的真实想法,也有咱们公司董事长的努力和劝告。

在项目开始之初,周董就不止一次的对我们提过要求,安全才是车辆最重要的品质,就像智能手机的最重要品质是科技智能一样。”

田健恒并不是一个会随便就产生崇拜情绪的中年人,并且周瑜的年纪和身份对他而言都是一个极为特殊的存在。

但是在这么多年的耳濡目染之下,他早已经将周瑜看待为公司最重要的指挥者。

能够在将公司经营到如此规模的情况下,每天还抽出时间学习各行各业的技术知识,以保证能够对公司项目有足够的了解。

偏偏就是这么压缩时间的高强度学习,就能够在短短一两年内领先行业众多精英。

这种人,当然,也必须是蓉城新科的董事长!

混合动力汽车的技术基础非常复杂,因为混合动力的汽车需要传统的内燃机之外,还需要整合新能源汽车的电动机和动力电池、电控系统,这就需要精通更多领域的知识,以确保不同系统的有效协同,不会出现重大漏洞导致的系统故障。

机械工程师需要熟悉内燃机的工作原理、效能优化以及如何减少排放,同时需要考虑如何最大化动力系统的整体效率,减少油耗并提高汽车的动力性能。

电子工程师作为核心人物,在新能源车与混合动力汽车项目研发中同样占据着重要核心位置,因为他们需要负责电动机的控制系统、电池管理系统、以及整车控制系统等的设计和开发。

这意味着他们需要掌握更加高级、复杂的电路设计、电力电子学、以及供电系统的知识。

来自西工大的中年教授刘夏屏,看着自己“万人课堂”,注意到其中有部分熟悉面孔,朗声说道:“大家都知道我们电子工程师,特别是在新能源汽车这个项目的工程师,平常工作就非常复杂。

仅仅是一个负责监控电池系统状态的工作,就需要设计开发程序和感应器,保证电量、电压、温度等重要参数能够实时传递到安全系统,以保证系统能够时刻知晓动力电池是在安全、有效的状态下运行。

此外,我们还需要优化电池的充放电过程,延长电池寿命,并确保在各种操作条件下的性能稳定性。

只要能够做到这些,并且能够独立带团队完成这个项目的疑难杂症,就代表你们在这个行业前进了一大步!

我可以告诉你们,下一阶段就是从学习和新科os系统、司南智能辅助驾驶系统对接功能口,更进一步学习这两个系统,如果你们能够掌握这两个系统的任中一个系统,职位、收入都将会有新的变化。

之前我对大家说过,我可以随意挥霍公司数十亿资金,因为我已经完成了从旧有知识体系到新科知识体系的改造和升级,能够做到两种技术互通,并且在此之上可以开发软硬件技术项目。

其实我欺骗了大家,按照公司的最新科研投入,我今年的预算额度还有近五十亿没有用,我们团队成员已经没有那么多空闲去花费这些预算了。

所以我可以告诉大家一个内部消息,如果你们能够在两个月内学习并且考核通过,从正式员工升级为工程师,我们新科电气工程团队就会为大家开启培养渠道。

作为公司第一个军团项目团队,我们拥有更高的资源调配权限,更多的项目预算,更高比例的工程师项目分红。

当然,我们的工作压力、学习压力,也比普通项目的工作团队更大。

除此之外,还有一些关于进入我们团队的未来收益,也可以为大家做一个不算那么细致的解答,这是因为保密协议,还请大家理解。

因为新科汽车的销量攀升太快,我们团队年纪最小的一位九五后研究生,今年恐怕都会有超百万分红。还有

咱们团队成员的月收入中位数,在这个月已经达到了6万,并且预计下个月就会超过8万。

这其中有部分原因是项目款项结算的时间,并非是每月实时调整,而是会延迟一个月到两个月……

而且据我所知,如果大家能够在我们团队完成技术等级升级,也可以去其他军团项目工作。

比如智能手机项目部门,智能家居产品电器项目部门,以及卫星通讯项目部门、高科技材料研发制造项目部门、化学工程项目部门……”

刘夏屏教授此时根本不像是一位为人师表多年,深耕技术的工程师,反而像是社会上的“成功学讲师”。

甚至他还会颇为功利的为这些正式员工们讲解工资收入构成、福利待遇提升幅度,让大家能够清楚了解公司内部军团项目与普通项目工作的差别。

周瑜在后台,认真听这位教授的另类讲课,内心颇为感慨。

为了让更多优秀工程师进入自己团队,这位教授的确是使出了浑身解数。

不过,周瑜也明白,要是不在讲课的时候输出这些私货,等到内部申请、考核的时候,还真不一定会有多少员工会选择新科能源汽车项目下面的电子工程军团项目。