第867章 都要来造车？
“嗯，其实我们荣耀科技一直在重点投入未来科技项目，并且新科集团内部就已经在做技术整合，所以对于造车这个项目，我相信还有很多用户希望能够看到更多新力量，促进咱们大夏联邦本土汽车工业又快又好向前进步。
当然，我也很享受竞争带来的压力，而且咱们的消费者也能多一个选项……”
禹城董后面说的什么，媒体记者们已经不在意了，他们只听到了一个消息，那就是荣耀科技这个浓眉大眼的家伙也要造车！
蔚小理这些新势力新能源车企的高管层们听到这个新闻之后，就没有一个能表情轻松接受的。
本来新科集团进入新能源车赛道，搞出精卫、轩辕、麒麟这种各价位档次的王炸产品就已经让他们非常痛苦了，这段时间都在着要怎样拼命跟上新科汽车的配置，争取用户。
结果现在临了又有荣耀科技公司要进入这个行业！？
这玩意儿搞得高性价比智能手机已经在全球市场把其他外资智能手机给挤压到了墙角舔舐伤口，现在禹城董这家伙也来造车，难道要在新科汽车的同配置上，再把价格打下去一截？
这踏马要他们怎么活！？
这踏马新能源车赛道不直接被这两父子给终结了！？
禹城董在结束活动，刚刚坐回自己的轩辕专车上，其助理就在一旁感慨道：“禹总，已经有七家新能源和传统车企的高管层打来电话，想要咨询咱们公司的造车项目。”
“哟？这些人的耳朵还真灵，这边应该才传消息出去吧？等会儿回办公室，我再和他们沟通，你先继续应付着。”
撂下这句话之后，禹城董就拿起手机，和公司的新能源车项目负责团队沟通起了相关工作。
虽然是用新科汽车工厂的产能，甚至各种零部件、电机动力系统都是新科汽车的供应链产品，但是荣耀科技不可能全部都用新科汽车的方案，如果全部都和新科汽车的方案一模一样，那产品该叫荣耀汽车，还是该叫新科汽车？
荣耀科技的汽车团队要负责在新科车机系统的基础上开发、改造荣耀的车机系统ui，还有汽车内饰、外壳设计，也都要注入荣耀元素。
要让消费者看到差异点，才能够在发展初期不和新科汽车对着抢客户。
至于说以后荣耀汽车的产业越来越成功，越做越大，那到时候新科汽车工厂改名为荣耀汽车工厂，也不是不行……
随着自己在新科集团这个体系势力当中认知的深入，新科集团的工程师资源、项目资源，已经让禹城董不愿意离开这个庞大而且充满了诱惑力的体系。
不过，新科集团的庞大资源，也让他生出一股豪气，如果能够做到比新科集团的其他分公司机构还好，那自己率领的荣耀科技，岂不是……
嗯？
其实荣耀科技想要拿到一部分新科汽车工厂产能，加入到新科造车产业当中的时候，新科集团内部就有高管层不太希望短时间内让荣耀科技拿到产能份额。
哪怕是新科集团的总经理赵朝阳，也都十分敏感，建议周瑜晾一晾禹城董，只要等待新科汽车站稳脚跟，成为全球顶流车企，拥有足够量级的客户群体的时候，就可以让荣耀科技公司加入进来。
到时候荣耀科技公司的产品再优秀，也无法撼动新科汽车的地位。
只不过周瑜并没有同意，反而是力排众议，不仅允许荣耀科技现在就加入到新科汽车的造车产业当中，还通知相关部门为荣耀科技准备技术支持、方案设计支持。
禹城董和某些高管层私下聊天的时候，也从他们嘴里听到了周瑜对自家公司进入造车产业的看法。
望着双层隔音玻璃车窗外的上沪市街景，周瑜的那一番话仍然在禹城董的耳边回荡。
“既是一家人，怎么能说两家话，有二心，以后必定有间隙，如果荣耀科技利用这些自家资源在，做出了超越新科汽车的产品，那我们所有人都应该感谢荣耀科技，是荣耀科技的逆袭成功，让我们看到了更优成功方案，更强的项目执行力……”
禹城董不由得轻声感慨道：“蔚小理，还有其他国内外新旧车企，恐怕都不知道他们在和怎样的青年英杰对抗吧……”
开车的司机，也是荣耀科技的高层。
在听到自己总裁这话，嘴角却是有些勾勒幅度。
荣耀科技内部不少人，除了对周瑜本人有崇拜的，还有不少人对禹城董也有着极高的忠诚度。
或许是荣耀科技总裁宣布进入造车领域的事情刺激到了
其他智能手机厂商，很快，大夏联邦的夏兴通讯、粗粮公司也有动静。
“随着科学技术的飞速发展，汽车设计行业对高性能计算和智能分析的需求日益增长，我们夏兴通讯有深厚的行业洞察力和技术积累，正在开发设计一个集成算力、算法与工具，能够为汽车行业提供了一站式私有化交付的方案。
该方案将会涵盖虚拟化、存储、maas模型及设计应用，全面满足汽车设计的复杂需求。
我们夏兴通讯将与东风汽车进行紧密合作，利用东风汽车提供的高质量汽车图片资料进行深度学习训练，以后我们夏兴通讯将会特别为东风汽车定制全新的车机系统用户界面，以简洁直观的设计理念，更好地适应行业客户的具体需求。
传统的汽车设计流程繁琐且耗时，涉及多个环节，如草图绘制、三维建模和实际效果展示等。而我们借助新科汽车对联盟企业共享的开发平台，不再需要那些繁琐的开发步骤，在这里，我也要对新科集团表示感谢。
我相信，我们大夏联邦本土企业只要一直保持紧密合作，大家能够捏成一个拳头打出去，必定会让蓝星其他市场的企业和用户们惊讶不已。”
虽然大夏新科这些年脚踩高通，手打苹果，威慑全球众多科技企业。
但夏兴通信业并没有一味的做小弟，而是逐渐转移精力，在综合信息与通信技术领域深耕，并且在电信、政企等多个领域闯出了不小名声。
此次与东风汽车的合作，一是新科汽车没有资源去配合其他企业开发项目，二是夏兴通讯想要在智能汽车设计领域进行一次尝试。
未来，如果东风汽车和夏兴通讯合作的项目产品成功发售，并且取得优异的销售成绩和用户口碑，夏兴通讯必定会重视这条赛道。
甚至在对媒体进行项目宣发的时候，夏兴通讯的总裁还一脸自信的表示：“我们夏兴通讯将持续关注汽车行业的智能化需求，在开发出产品之后，不断优化和升级汽车设计应用，为汽车行业提供更加高效、智能的解决方案，助力汽车厂商们买入更优秀的赛道，为消费者带去更智能、更优秀的产品。”
夏兴通讯知道自己的优势和劣势。
在造车领域，自家公司没有工厂和设备，也没有熟练优秀的工人工程师团队，但是新科汽车的智能化表现，将新能源车当做智能手机开发的方向，却是给夏兴通讯的高管层、工程师团队开拓了一个新视野。
7月5日，午后。
夏兴通讯的股票直线拉涨停，在香江港股市场上，夏兴通讯涨近14%。
这一消息，让无数上市公司的高管层各种羡慕嫉妒。
其他企业，他们还不知道，夏兴通讯股份暴涨的原因，他们还能够不知道？
不就是总裁出面官宣与东风汽车合作，又有新科汽车技术加持吗？
什么时候一家从来没有搞过新能源车方案的公司，官宣个合作，就能够涨停？
这群投资者是脑残吗？
无独有偶，当夏兴通信总裁宣布了这条消息之后的第三天，粗粮公司董事长磊俊，虽然顶着两个黑眼圈，但是却一脸精神，容光焕发的召开了发布会。
“大米汽车将是我人生中最后一次重大的创业项目，我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为粗粮集团的大米汽车而战！”
“未来十年，粗粮集团将投入100亿美元造车，并由我带领团队，亲自负责造车业务。”
同时，磊俊当场公布了大米汽车团队核心成员，并随后招募了北汽集团的一位高管层担任大米汽车副总裁，负责统筹大米汽车综合管理等工作。
有记者问道大米汽车是否有新科集团技术支援的时候，磊俊也是一脸自信的回答道：“我们粗粮集团是新科集团的重要合作伙伴，我们双方的合作不仅仅有通信产业的合作，还有更多其他科技合作，在技术支援方面，请大家放心，我们粗粮集团也是新科联盟的核心成员，自然也拥有极为优秀的技术合作支持。
除此之外，我们大米汽车还会有更多更优秀的工程师团队对我们的汽车项目进行优化，仅仅是在这立项初期，我已经看到了很多极为优异的方案。
我现在恨不得自己每天都住在工厂，和工人们一起打螺丝，只求尽快将方案上的产品具现成为真实样车，请各位消费者耐心等待，我们的大米汽车，绝对会成为全球瞩目的亮点！”
随后粗粮集团总裁芦苇，在接受媒体记者采访时，也是神情激动的表示：“其实我们粗粮集团对大米汽车
的实际投入力度，比董事长宣布的还要更大，我们集团是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局，做全栈自研。
不瞒大家，我们内部在立项之初，就已经在想办法自建汽车工厂，新科集团能够跨界成功，我们粗粮集团有新科集团的技术扶持，也必将成功，并且因为有更多经验和优秀方案参考，粗粮汽车制造工厂将更为优秀。”
消息一出，刚刚上市的粗粮集团，其股价一度暴涨，市值增加500亿港元。
有粗粮集团这位三好学生打样，金融机构的精英们纷纷洞悉了各种奥秘。
“电动新能源车，是未来环保能源的重要一环，更是大夏联邦造车产业的重要革新方向，未来能够在新能源车领域占有一席之地的企业，必将在未来数十年里，成为更加优秀的科技企业。
我们的投资者一向追逐短期利益，新能源电车行业刚刚才开始快速发展时期，短期内有众多利好，如果投资者能够选中一支优秀股票，长期持有，未来该股票公司成功，也必将带给投资者源源不断的分红收益……”
其实现在已经不需要这些金融机构专家、精英们分析，很多老韭菜们已经摸索出了一个十分“靠谱”的投资规律。
不论是什么科技公司，只要这家公司能够和新科集团达成合作协议，进入新科联盟，并且这家公司的高管层愿意在新兴领域进行创业、跨界，那这家公司至少在前期都是一匹该行业的“黑马”，前期必定能够保证投资收益。
至于说度过前期之后的中期发展和持久化经营，那就是八仙过海各显神通了。
毕竟新科集团会提供技术扶持，但并不会过多干涉合作企业的内部经营，现在也不是没有与新科集团合作，但是在新赛道失败的企业。
对于此次粗粮集团正式官宣造车，周瑜倒是并不惊讶。
毕竟这件事，他不仅是很早就听到传闻，还是项目涉及方之一，磊俊不止一次的登门拜访过自己集团，如果不是因为前段时间自己一直在带一小部分高管团队进行高校巡回演讲，恐怕磊俊到访新科集团的次数会更加频繁。
不过在一目三行扫过这位磊董事长的讲话稿之后，周瑜还是不由得对身旁助理笑道：“这人啊是真的会利用流量，原本是联盟内部的必有福利，硬是给他暗示成了咱们公司会不遗余力的帮扶他们粗粮集团，不得不说人家之所以会成功，也是有原因的。”