第934章 加钱

行无疆,智无界。

大夏殷历2018年12月29日召开的新科全场景新品发布会,让新科天玑、新科汽车、新科智能家居、新科半导体……等一众新科子公司、项目部门,开始进入了新一轮的高强度工作。

而消费端用户迸发出的可怕购买热情,让不少鼓吹经济熄火冷却的专家、企业都被狠狠打了脸。

时间缓缓翻过2018的篇章,西方各大商业企业高管层在做2018年各项目汇总分析数据的时候,没有一家公司的高管层是心情愉悦的。

新能源汽车厂商当中,特斯拉的销量虽然在涨,但涨幅不及预期,比雅荻这个彻底转型的老牌车企和其他新锐新能源车企,虽然销量也有不错的涨幅,但是在计算新能源渗透率和总销量之后,他们都发现自己的市场份额并没有达到心里的满意预期。

而这些缺少的销量去了哪里?

毫无疑问,第二代新科汽车的订单都排到了一个季度之后,甚至第一代新科汽车都在海外巴西、印尼、泰国等市场成功登陆之后,碾压一众车企。

大夏联邦国内卖十万都不到的第一代最低配精卫,在越过边境线之后,到泰国的售价就是949360泰铢,折合二十几万夏元,并且这还是最低配,其他升级配置的价格提升幅度更大。

至于第一代新科汽车的顶级车型太白—轩辕,虽然还没有出海销售,但是在平行进口这个渠道当中,轩辕在沙特市场的售价就相当于100万夏元。

那群沙特大户们本来就在和新科集团、華卫科技这些大夏企业合作建设通信基站,在工地项目看到了麒麟suv可以开派对、看露天电影,动力大的同时,还有他们看来是无人驾驶的超级科技。

包括特斯拉在内的所有车企都还没有开发出能够在没有道路标线的地面,可以自动驾驶到目的地的商用车,而在项目工地体验到之后,自然会果断的说出那句:“拿着你的钱,离开我的车”。

狗大户虽然没有那么多科技人才,但他们是懂科技力量的。

麒麟suv在沙特阿拉市场卖得可谓是红红火火,而作为新科汽车系列的太白轩辕,这辆商务和舒适以及智能驾驶辅助技术拉满的轿车,更是成为了不少王子、贵族的座驾之一。

并且因为合作关系密切,第二代新科汽车的海外销售很快就在沙特阿拉伯市场获得了许可,打开了市场。、

大户们都不需要自己开车,就在主驾玩玩手机、用中控大屏看看电影电视剧,到了目的地酒店之后,更是不需要门童帮忙停车。

只需要在下车之前或者下车后,点击自动代客泊车,并且将目的地设为酒店停车场或者其他内部道路的停车场,就可以关上车门,向派对走去。

而无人驾驶的第二代轩辕z1,只会在众人的惊疑目光中,不急不缓的向停车场驶去。

智能代客泊车这套技术,首先就是北斗卫星导航系统提供路面的坐标信息,然后依靠车身上下的激光雷达和摄像头、毫米波雷达,确定现实行驶路线和规避障碍,实现准确定位入库。

并且在入库停车之后,北斗导航系统与车辆的司南辅助驾驶系统会记忆这段无人智驾过程的运动轨迹、坐标移动数据。

狗大户在派对嗨皮结束之后,不需要等门童将车从停车位开出来,只需要按一下车钥匙或者亮一下自己的【传世】手表,暗光哑金,既奢华又有顶级质感。

稍微点一下表盘,甚至如果不想动手指,只需要用大夏联邦的普通话喊一声,就可以让自己座驾自动驾驶回到自己面前。

然后打开空无一人的轩辕z1,挂挡走人。

当然,如果想要更加霸气一点,可以在车辆中控选择hev烧汽油的模式,一脚油门,扬长而去。

让其他人一脸惊讶的张着嘴巴吃尾气。

其实周瑜都没有想到,自己把这套智驾技术和新科汽车工程师们研发的混动技术搭在一起之后的新能源汽车,最先并没有在欧洲市场、美利坚市场这些地方市场火起来,而是先在泰国、沙特阿拉伯这些国家和地区市场火起来。

甚至这些市场的用户们都还特别吃高价卖车这一套,特别是狗大户的买家,基本都是能够买到轩辕,就买轩辕系列,如果没有车了,那也要在现有的车型里面选最顶配。

至于车厢装饰这些选配,也都是一个劲的拉满。

一辆顶配麒麟suv在加上顶配沙漠涂装、给部分外壳装饰升级钛合金……等一堆定制选配之后,折合夏元售价可以卖到一百五

十万左右。

但这,也仍然有狗大户愿意掏钱购买。

并且还是现金!

只能说这群站在石油上生活的大户人家,充分知道时间就是金钱的至理名言。

要让他们等待正式销售、等待到一个合适的价格,实在是太浪费他们宝贵的时间了。

这些用户虽然并不是什么大国国民,但他们确确实实是高消费用户,能够大笔花钱都不眨眼的好客户。

很多车企都希望自家品牌旗下能够有卖出百万价格,有真实销量和市场份额占比的豪车。

毕竟有相当数量的消费者愿意斥资百万购买豪车,对于所属车企而言,这是科技水平和研发实力被消费者认可的表现,代表着这家车企的整体能力和品牌形象成功提升。

并且有一个特殊的经济规律,让所有车企都希望能够进入高端市场。

那就是在全球经济波动较大的环境下,普通中低端商品的目标消费者购买力很可能会因为工作收入的变动的原因受到影响,但对于中高端和顶级高端产品的需求,却往往会不降反升。

特别是经济危机时期,除了小部分富翁、资本财阀会被分拆吞吃,更多的还是富人越富、中产返贫、穷人更穷。

在这种情况下,高端品牌的销量只会增加不会减少,车企可以充分利用这一市场优势,保持健康的销售盈利,进一步提升市场影响力。

当然除此之外还有一个重要因素,那就是汽车产业是一个庞大、包含多学科专业的制造业工业领域,一家车企只有走向高端化,提升技术,该车企的盈利能力和抗风险能力才能进一步提高。

福特之所以能够成为百年车企,就是因为它当初是第一家使用流水线方式生产汽车的企业,在极大降低生产成本的同时,提升了生产效率,降低了汽车制造的难度。

在流水线模式出现之前,一辆汽车需要十几位优秀工程师协同操纵设备进行生产制造,从零部件开始设计、制造、修改到组装成功上路,一辆车的生产时间动辄就是数月,产量极低。

后面逐渐有分工,但也需要工程师进行人工组装,调试,但一辆车的生产时间可以缩短到数个礼拜。

而后的流水线,将造车产业化,更加细致的分工可以更大程度的避免技术外流、减少工人学习成本、减少企业培养成本,减少汽车整车装配时间。

当前大夏联邦的众多车企,除了有特殊意义的【旗帜】系列能够在高端豪华这个领域站稳脚跟,其他传统车企的所谓豪车,都十分勉强。

而新能源汽车的一众新势力,连中端豪华都没有站上去,更何况是更高端的豪华车型市场。

新科汽车,这个只发布了两代汽车的新品牌,可以说是新能源汽车新势力中的萌新,但却在海外稳定了中端销售价位,虽然这其中也有关税、运输、异地维护保养支出高等增加成本的因素存在,但是能够让中东大户主动慷慨解囊,加配上百万高端。

如果是其他车企有这个成果,肯定会在宣发渠道狠狠的吹风,恨不得让全球所有用户都知道自家品牌汽车有百万消费用户青睐。

但新科集团却没有大张旗鼓的宣传这条消息,新科汽车更是连一月订单超四十万的时候,都只是发个图片动态庆祝。

并且不仅是新科集团宣发部门如此“清冷”,新科产品的用户们在这些动态下面的评论也极为离谱。

“行了行了,知道你们销量好,所以什么时候把我的太白顶配曜石黑造出来?我看后台,我的车还是个矿石吗?”

“别炫耀订单量了,赶紧把我的车运到中原市!拿着我的钱,交还我的车!不然我就要菊爆周董事长!”

“家人们谁懂啊,我上个月才买了第一代轩辕顶配,结果一个月之后就更新第二代轩辕了,虽然加了点售价,但是这些新功能可真是让人眼馋啊……”

“我咨询了专属客服和工程师,我们第一代的司南辅助驾驶系统要再自费升级购买两颗激光雷达,才能够让代客泊车服务实现高效率、高安全,不然就要继续等以后系统otA升级算法……”

“小科,听说比雅荻和你们合作搞的新车也将要搭载司南智能辅助驾驶系统?该说不说的,比雅荻产能和质量都还可以,而且混动技术也不错,我已经有些心动了。所以我的第二代麒麟suv什么时候到店?”

“玛德,我抢到了天玑60z1,抢到了【传世】手表,但是我没抢到车!!!你们居然告诉我,为了尽可能保证客户提车,现在暂停预定部分车型!?

“周董,我知道你在看评论区!您能不能让新科汽车搞个付费提速的服务?多给一千块,可以减少一天的等待时间?我还要一个多月才能够提车,要是再拖一下,今年都不能开新车回家过年了。”

谁家好人见过这种追着车企扔钱,就为了能够尽快让车企生产出自己定好的车?

但是在这条评论下面,还真就有新科汽车的认证车主发出了类似的呼吁。、

周瑜的确在看这些评论信息,只不过当他看到这些加钱付费提前提车的请求时,却还是叹了口气。

这虽然能够说明用户的确是很喜欢自家产品,但也说明有相当一部分用户被那些傲慢的车企给“调教”成功了。

甚至将加钱提车当做了一个理所应当的潜规则。

想到这里,青年董事长瞥了眼自己此时登陆的账号,确定是自己的认证账号而不是小号,这才点击了这条评论,回复道:“现在咱们的工厂正在扩大招工,并且在和上游企业沟通增加产能,请不要相信有加钱提车的说法,更不要相信不同配置提车速度不同的传闻。

新科集团非常感谢大家的支持,但产能爬坡需要时间,大家理解万岁~L('w')┘”

这是周瑜第一次使用自己的个人认证账号在公司官方账号的评论区回复网友,在他回复了这条回复之后,立马就被不少眼尖的网友看到了内容。

一瞬间,“周董!我喜欢你!”、“周董,咱们再开几次免费抽奖吧!”、“周董,我的车!!我能够自己应聘,去生产我的车辆吗?!”这类评论将其他正常的回复给挤在了下面。

不过,周瑜早就关闭了陌生人回复提醒。

他在评论了这位用户的内容之后,切换到了自己的个人主页,编辑文字道:“感谢大家的支持,今天也是出差的一天。

昨天,咱们的嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面的预选着陆区,并通过‘鹊桥’中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。

咱们在航空航天领域的进步又快又稳,靠的就是咱们大夏联邦优秀的工程师和工业制造业越来越先进。

所以在这里,我想给咱们大夏新科集团的航空航天部门打一个招聘小广告。

不论是专科生还是本科生,不论是本专业学子还是相关领域技术爱好者,只要是愿意到咱们新科集团航空航天部门工作的朋友,都可以通过官网客服,咨询我们的hr。

当然,除了航空航天领域的朋友,我们新科集团还有众多岗位正在大规模招聘中……”