第679章 鏖战同古(十七)
对于第五军将领的看法,李航再次强调了英国人的目的。
至于这些人听不听,那就不是他的事了。
而英国人会不会按照约定提供后勤保障以及航弹,李航也不担心,你不提供我就不支援。
就算是你拿人来压,也所谓。
支援也分用不用力。
英国人要是玩花招,大不了飞机就只是飞一两圈就撤。
其实李航知道英国人还是想跑,不过也无所谓,毕竟也不可能把一群无心恋战的军队强留下来。
只要你给足好处,你随便。
反正缅甸这个局势,想要击溃日军,收复仰光很难。
此时的曼德勒大街上乱糟糟的,毫无留意的英国人和印度人,神色怪异的缅族人,疲惫的华侨和远征军以及惊慌失措的其他族裔。
这大致就是目前曼德勒各种人的现状。
开完会的李航直接乘车来到机场。
曼德勒机场本来就驻扎着部分飞机,由战斗机和轰炸机组成。
不过考虑到接下来要同时支援远征军和英军,李航还是决定增加曼德勒机场的飞机数量。
在这之前,平满纳机场驻扎着第8中队和第40中队一部,一共12架民27式e型战斗机和4架民30式战斗机。
曼德勒机场则是驻扎着第6、第24、第31、第40中队各一部,有4架民30式战斗机、4架民27式e型战斗机和4架CB-2轰炸机,以及2架p35战斗机(侦察用)、1架民30式侦察机。
腊戍机场跟曼德勒机场这边相仿。
有4架民30式战斗机、8架民27式e型战斗机和8架CB-2轰炸机,以及3架p35战斗机(侦查用)、1架民30式侦察机。
在这种情况下从腊戍抽调肯定不合适,所以李航是计划把29中队调来,到时候就驻扎在腊戍。
而第三大队以及第六大队的轰炸机负责支援前线的作战。
到时候就有36架比日军一式战斗机更厉害的民27式e型和民30式战斗机,应该能支援作战。
李航来到机场时,作为副大队长的李向洋连忙迎了过来。
这个机场有两条跑道,目前中国空军占用着其中一条,剩下那条则是英军在管理。
此时英国军队在缅甸基本上没啥战机了。
毕竟都在马圭被一锅端了,曼德勒这边也就几架双翼机,还属于英属印度的空军。
剩下的就是几架运输机,作为运送重要人员和物资的。
相比于英军在机场的地勤人员心不在焉,中国空军这边就要有精气神了。
“长官,你这是要回去了吗?”李向洋主动问道。
他就是那个历史上说‘我的学生都战死了,现在该我这个老师上去了’的那个飞行教官。
当然,在这个时空,他没机会说出这番言论了。
目前的空军飞行员不少,飞机也能自产一部分,甚至飞机性能也不弱于小鬼子的。
只是受限于工业能力,所以规模不大,但防守没什么大问题。
李向洋是东北人,早年就读于东北航校,九一八后转入中央航校第三期。
算得上是老资格。
在原第三大队副大队长刘至汉调任第11大队大队长后,他就调到第三大队担任副大队长。
他其实战斗经验并不是多丰富,因为他在之前大部分时间都在航校担任教官。
飞行技巧肯定不差,但参战的时间不多。
也就之前日军几次空袭成都,他驾驶过飞机迎战过。
但随着后面日军没有能力在白天对成都发起空袭后,他就没有了参战的机会。
调到第五路军来,倒是迎战过一次空袭滇缅公路的日军飞机。
总的来说,他并不是靠战功到的这个位置,而是靠的履历。
在驱逐机部队中,很多人其实不看履历,尤其是抗战爆发后毕业的这些飞行员,更看本事。
这也跟李航有关。
就像柳泽升,航校五期的就是大队长了。
周智凯资历更浅,直接是航校七期的。
陈睿田更是非中央航校的。
所以李向洋也很想证明自已,以免被
“今天暂时不走。”李航摇了摇头,随即看向机场外面那黑压压的人群,“那边是怎么回事?怎么那么多人?”
“长官,那是北上的同胞。听说我们进驻这里,觉得在机场周围安全些,所以就在旁边暂住。”李向洋解释道。
“他们不准备北上?”
“大部分只停留一两天休息休息,然后就会北上。
因为英国人把火车都给弄走了,此去腊戍,只能靠双腿。
他们又是从南边过来的,抵达曼德勒也都身心疲惫,所以就在这里休整几天再出发。”
“他们吃的这些有吗?”李航问道。
“有,但不多。如今曼德勒上下人心惶惶,粮食这些价格涨得厉害,而且还不好买,但也能勉强填饱肚子。”李向洋解释道。
远征军在曼德勒都没多少吃的,也就这两天稍微好点,但依然填不饱,这也是为什么远征军没法南下增援200师的另外一个原因。
别看李航跟英国人吵得大有闹掰的架势,但远征军还是承李航的情,毕竟对方担着破坏结盟关系的后果给他们要来了粮食补给这些。
“拿出一部分粮食出来,若是有同胞没吃的,给他们发点。”李航吩咐道。
“是,长官。”
。。。。。。
“杀给给!”
“杀给给!”
25日,日军第55师团集中第112和143两个步兵联队,外加炮兵联队、骑兵联队对同古发起了全面进攻。
虽然第55师团只有两个步兵联队(114联队已外调至东南亚其它战场),但骑兵、炮兵、工兵和辎重联队都在。
所有人员加起来有着近两万人,一线作战部队只有万余人。
而日军得到的情报,同古城内四千余中国远征军驻守。
实际上同古的守军是一个完整的200师,外加军部配属的工兵团和骑兵团,外加志愿队,有着一万余人。
且在同古这里驻守二十多天,内外都修建起了完善的防御工事。
在进攻同古的作战中,日军第55师团以第112联队为右翼,第143联队为左翼,另外给川岛骑兵联队配属1个步兵中队组成骑兵队沿锡唐河谷攻击。
实际上,112联队负责同古的正面进攻,而143联队则是迂回到后方负责从同古城北边进攻同古城以及机场,同时固守南阳车站,阻拦远征军的援军南下。
一开始,日军就给同古来了一个三面包围,可谓是十分自信。