第一千一百三十四章：短片结束
但同时，也有人仅仅是通过网络直播就发现一个彩蛋。
“这人的身影看起来好像九州科技搞那个视觉补齐技术mv宣传视频里的那位身残志坚老哥？”
虽然这个评论刚发出来就被浩瀚的弹幕海给席卷，但全球网友们注意到这个彩蛋的也不仅仅只有几个。
而那些在品鉴会现场的企业高管、研发精英们则根本没有那个发现彩蛋的心情。
因为他们此时吹着寒风，惊讶的发现，四周的冰雪不是布景，也不是什么大型机械设备搞的舞台剧，而是真切出现在自己面前的景象。
突然。
轰隆隆的沉闷声从不远处传过来，于程东、雷俊等人和那位登山者一样都下意识向噪音出现的地方望去。
雪崩！
那雪山的陡峭处高耸在天际，而在天际之下，是犹如白色浪涛一般倾斜而下的白雪。
积存无数年的白雪，成为了大自然惩罚的手段。
登山者像是被这景象吓呆滞了一般，站在众人面前一动不动。
哪怕知道这是九州科技搞的什么恶作剧，但是参与品鉴会的精英当中还是有人的身体开始挣扎，他们下意识想救下这个或许不存在的人。
而在直播间的多个摄像头机位的拍摄下，有的人却如同老鼠见到猫一般，脸色煞白，甚至想要离开。
网友们的弹幕也是一片问号与“哈哈哈”，因为没有身临其境，所以他们更多的是在看这些现实精英的各种露怯。
而就在这时，激昂的音乐响起，一辆suv冲进了画面当中。
在积雪有一米深的雪山坡上，这辆suv就像是肌肉壮汉在白色花海中横冲直撞，遇雪冲雪，遇坡飞坡。
砰的一声，车门打开，一只机械手臂伸出来将这位眼神呆滞的登山者一把搂进了车内，然后关闭车门。
紧接着这辆suv勐地转向掉头向另一侧的山坡横冲而去。
比亚蒂的王总就这样目送着那辆suv冲向远方，而他自己很快就被白雪淹没。
洁白的雪花堆叠埋葬了品鉴会的所有人，光线就此消失，体表越来越低的温度更是让他们感觉自己真的进入了黑暗的世界。
网络直播间的网友们看着刚刚喝了几大杯桃夭的大米雷总，此时就像是不小心溺水的醉汉，正在疯狂的扑腾，动作之剧烈，他自己把兜里的蛟龙手机甩出来都毫无知觉。
“哈哈哈，这就是我们大米雷总吗？用着蛟龙手机，还看不上九州科技？”
“幸好没甩出来个夏为或者荣耀啥的，不然那就尴尬了，嘻嘻。”
当然更多的网友还是在好奇那一辆suv是个什么来路，九州科技今年的品鉴会难道是个新车发布会？
对此，比亚蒂的王总是深深皱眉的。
哪怕被积雪淹没，他都没有过多的动作。
当然，黑暗只是暂时的，等品鉴会现场又有光亮的时候，场景依然转变到了一处野外营地。
那位登山者还没有取下头盔，所而在他身旁的则是两个异形态机器人。
一个是九州科技社区里常见的大白，另一个则是九州科技前段时间上市销售的工程类机器人。
而此时此刻，那个大白就正在说话。
“幸亏我们刚刚给车子换装了石墨烯超级铜电机技术和燃料电池，否则刚刚就可能危险了。
旅行者，您虽然有相关单位的许可证，但一个人登顶雪山是十分危险的举动，我们建议您此刻应该和亲朋好友联系一下，告知您的最新动向和身体情况。”
说完，它还用圆乎乎的右手指了指一旁的工程类机器人。
后者也伸出它的数支机械臂，手舞足蹈的说道:“我已经装载了九州网络通信，并且配备了双卫星系统定位技术，可以为救援团队提供最稳定的地图信号，现在我们这个救援站的能量还能支撑一个月的电能和生物消耗。”
面对两台机器人，这位登山者却像是和正常普通人交流一般。
他摇了摇头，虽然没有取下头盔，但声音却清晰的传了出来。
“作为战士，没有登顶就意味着任务失败，我还有两次挑战的机会，请不要阻拦我。”
“战士？你抽到的是挑战珠峰？”
大白惊讶的话语到此而停，整个场景也像是电影卡带一般静止不动。
紧接着周围场景开始缓缓变得暗澹，像是退到阴影之中。
等到品鉴会现场彻底陷入黑暗，有一个清朗的男子声音说道:“《登峰造极》的mv制作时间比较紧迫，所以制作团队使用的是灵境生态配合动作捕捉技术合成的视频，大家如果有什么观后感，也可以通过獬豸提交给我们的制作组，相信他们一定会对有用的建议虚心接受。
接下来品鉴会现场的灯光会慢慢打开，网络直播也在同步进行，请大家注意不要被突然出现的灯光刺.激到眼睛。”
顾青的话语让品鉴会现场的这些位企业高管和研发精英们下意识收起了好奇，并且开始整理起个人仪表。
大家都是要面子的人，可不能在全球直播的时候丢脸。
雷总也下意识紧了紧自己的西装领。
而比亚蒂的王总却丝毫不为所动，他的目光仍然有些眺望，像是还在回想刚刚短暂出现过的那辆suv。
suv的特点就是动力比普通轿车要强劲，底盘高带来了越野性高、同时因为空间大，所以有优秀的载物和载客功能。
他身旁的技术高管也在思索道:“刚刚那辆在雪山上狂奔的车辆没有越野车那么粗狂张扬，而且根据目测，应该使用的是四轮独立悬挂形式，我们的仰望u8定位硬派越野车，底盘悬架很明显是比这辆车优秀的，但是如果从品鉴会邀请函的内容和九州科技这些年的表现上来看，这应该只是一台普通城市suv改装的车。
目前我们国内suv市场的合资品牌已经被我们自主品牌压到了少数份额，国际各大汽车制造商也已经在纷纷鏖战加注，通过大幅度减价强留市场。”