第四百六十五章：现状
深夜。
赵朝阳一脸凝重，仔细对比着自己面前的三份合同，确认条款没有问题，这才签下自己的名字。
等到今天的事情办完后，这位大夏新科的总经理向后一仰，深深叹了口气。
浑身的疲惫一下子涌了上来。
他用手捏着自己的鼻梁，一边深呼吸，一边思索着周瑜的决定。
【造车，重工业啊，东山省那些老工业基地最后也不是没落了?奇瑞到国外收购人家淘汰的生产线，谈了那么久，最后也就从不列颠，高价买了一条福特的二手发动机生产线。
甚至不列颠人还要搞个‘交钥匙工程’协议，生产线运回国后，不列颠企业派人来组装，不准奇瑞工人参与和学习。
董事长年龄并不大，虽然这些年做事激进中足够沉稳，但是骨子里的傲气，谁都看得到。
真让他接触这个行业，恐怕也坐不住冷板凳，柴油车、汽油车那么多专利都在外国车企手里，根本就没办法像半导体产业那样革新。
还是要多找点行业资料，打消董事长的想法，咱们公司现在不少项目都缺人，缺设备，实在调不出那么多资源。
唉，任重而道远。】
这一天晚上，大夏新科的总经理、财务负责人、新科半导体公司负责人，熬夜查找着资料，咨询着自己人脉关系圈里的汽车行业从业者。
但无一例外，他们得到的答复都是：“别来造车，太难了。”
甚至有一位今年销量涨幅不错的汽车经销商感慨道：“看起来我们品牌的销量上涨了，但大多都是依靠大夏联邦官方给的补贴和资源扶持，如果真和那些西方车企、霓虹车企、高丽车企比，我们的技术还有很大的成长空间。”
嗯，有很大的成长空间，从某种意义上来说，就是目前技术还打不过这些企业。
所以，当第二天周瑜在办公室与这几位见面的时候，赵朝阳、张忠夏、李贤审三人的状态都不怎么好。
赵山易斟茶后，就离开了董事长办公室。
他察觉到今天这三位高层的情绪都不对劲，虽然有些好奇，但还是忍住了。
转身离开，关门守卫。
周瑜看着几位“同伙”来者不善，但他依然像无事发生一般，微笑着让三人坐下。
赵朝阳揉了揉后腰，坐下来之后的第一件事就是从自己带过来的文件夹当中取出一部分刚刚打印出来的资料。
将其分别递给周瑜、赵忠夏、李贤审三人之后，他解释道：“今天虽然咱们是商议造车的事情，但咱们大夏新科的主营业务，很明显才是造车项目的资源来源，所以我昨晚临时调查整理了一些资料。”
听到赵朝阳这话，张忠夏看向对方的目光中带着些许认可。
都是老同事了，一切尽在不言中。
周瑜翻着这些新鲜出炉的文件，一目三行扫过。
点头道：“看来咱们的半导体产业配合手机项目与电视机项目，大大减少了真正的生产成本，芯片问题的解决周期比其他企业缩短了百分之三十到六十左右。
产研结合的道路，因为半导体产业的进步，能够做的项目都扩展了很多。
就是钱，钱还是不够。
工厂建设要钱，设备优化和生产要钱，员工培养要钱，目前还有五十亿的缺口？”
赵朝阳、张忠夏的嘴角平缓。
李贤审也是眼观鼻，鼻观心，仿若根本不在意周瑜的惊讶神态。
只不过他们虽然不支招，但周瑜也仅仅是惊讶了片刻，就自顾自的拿出了解决方案。
“天玑手机闯荡出中高端口碑，荣耀手机可以收割中低端市场，这是一个年收益超千亿的大市场，去年的收益就已经超过二十亿。
相信等荣耀手机产能提升，年收益会翻倍增加。
半导体产业，只要夏芯国际和其他半导体公司的销售业绩上涨，我们的半导体材料和设备也能有不少收益，虽然不能完全完全覆盖投入，但多少也是收益。
虽然我们在控制加盟经销商的数量，但今年的加盟费用、物料盈利也不会少。
新科os已经有几家手机公司选择将其作为未来几代智能手机的操作系统，随着搭载新科os系统的手机增加，app营销宣传相关费用也会相对应增加。
除此之外，我们与其他企业厂商的合作授权，也有不少收益。”
听着周瑜如数家珍的把自家赚钱的项目给罗列出来，到了后面，甚至还摆出了数据，张忠夏心中是既欣慰，又有些许无奈。
但最后，一句“崇庆市对汽车产业在进行大力扶持，蓉城市局这边也多有想法，如果我们要踏入汽车产业，蓉城新技投资公司也会帮我们公司牵线搭桥，拿到不少投资。”
赵朝阳、张忠夏两人立马心下一沉。
很明显，自家董事长已经决定了，甚至已经想着依靠“口碑”，去“卖脸”。
作为上世纪的“老一辈”，他们俩打心底里不愿意太过超前用钱，特别是拿官方的钱。
虽然他们知道这些钱其实比贷款还要让人用得无压力，甚至到了项目最后还能够直接当甩手掌柜，将风险交给官方，把利益挪到自家账户。
但他们就是不愿意捡这种“便宜”。
但是周瑜自己却话音一转，语气低沉道：“大家也别认为我是突然就热血上头，想进入汽车工业这个陌生领域。
我知道咱们大夏联邦的本土供应商在二十年前都只能做简单的零件，甚至那些优质螺钉、弹簧的一多半份额都需要进口，哪怕不进口，也得选择那些合资企业。
比如江森大夏，苏州博世，华纳齿轮。
发展到现在，咱们本土供应商已经可以做分总成、模块化供货，座椅、外饰、内饰、大部分零件。
只是发动机核心零件、电装件、变速箱齿轮这些零部件还没办法搞定。
但是大家不如听我一言。
手机可以从大哥大进化到智能手机，汽车为什么不能也进化成智能汽车？”