第499章 强五爷
和索布恰克的谈判算是无疾而终，两人并没有谈下什么更合理的交易。
毕竟，目前索布恰克等人虽然在民间有些声望，但还没有获得多少权利。
叶明也不打算提前站队，搞什么雪中送炭的手段。
因为，以目前苏联的局势，叶明并不适合参与其中，他还是打算按照原定计划，等到那些人把一切都搞的一团糟时，再出手才是最优选择。
至于说叶莲娜，只不过是他人生中的一个过客而已，还是让她找自己的家人过一个正常人的生活吧。
按照索布恰克跟叶莲娜话中的意思，估计叶莲娜的父亲在他们那一派里也是个高层人物，恐怕将来也会朝着寡头方向发展，像这种人是不会和普通民众一样挨饿受穷的，只要在被彻底清算前离开大俄，应该就不会有危险。
实际上，叶明并不是完全将叶莲娜抛诸脑后的，他还是为对方考虑很多，甚至还将谢廖沙的联系方式给了对方，让她有苦难可以去跟谢廖沙联系求助，以谢廖沙在莫斯科和乌克兰多年积攒下的人脉，必要时候应该能给她一些助力的。
看到叶莲娜和索布恰克都离开了，消失了好些天的谢红军又找了过来。
“你跟他们没谈成？”谢红军跟工作人员了解了一下谈判的过程后，这才来找叶明。
他不喜欢叶莲娜那个女人，但是作为一个看着叶明长大的爷爷辈，谢红军还不好太过苛责，虽然他知道叶莲娜对叶明怀有特殊目的，但他还是选择了避开，省得发生口角。
老头知道自己的脾气，也知道叶明对国家的重要性，他不想因为一些私底下的事情影响叶明的心态。
叶明不以为然的回道：“这次是没谈成，但以后就说不定了，现在的他们手里还没有筹码，我可不想让他们白占咱们的便宜，至于说打砸抢咱们华夏物资的事情，会有人收拾他的。”
就在跟索布恰克谈完不久，叶明就跟约瑟夫联系上了，将索布恰克的话跟对方复述了一通，他虽然没将视频录音发过去，但是效果也差不太多了，约瑟夫可是非常信任叶明的，听了叶明的话后，当天就跟叔叔说了一通不利于索布恰克等人的话。
这让正在摇摆不定中的斯皮里多诺夫上将对那群人多了一些反感，甚至在下一次耶利奇约见他时，选择了拒绝。
他是不打算站队了，暂时观望，看看这些人最后能做成什么样子。
谢红军知道叶莲娜离开，心里也是松了口气，但还是问道：“那个叫诺日洛夫飞机设计师该怎么办，他不会也要走吧？现在他刚把运输机建成，我还想重用他呢！”
叶明回道：“诺日洛夫可以相信，我已经跟叶莲娜确认过了，诺日洛夫的直系亲属全部都被带来华夏了，他一直以来也只是掩护叶莲娜而已，叶莲娜用来威胁他的，也只是他还留在苏联的朋友、亲戚，所以，这个人并不具备继续跟克格勃合作的可能了，我认为可以将军用战机的研发项目交给他了。”
谢红军听后也很激动，如今北方工业集团在飞机领域真的没有多少底蕴，从当初的y102客机到现在刚刚准备定型生产的y130运输机，华夏在大型客机、运输机上已经实现了从无到有的跨越。
谢红军立刻答应道：“那好吧，反正y130运输机也已经制造成功了，后续改型升级也不是非他不可，你准备跟他合作仿制那种伊尔102攻击机吗？”
叶明解释道：“不是仿制，而是要在伊尔102的基础上改造出咱们华夏自己的对地攻击机，性能要远超如今使用的强5强击机。”
“那我立即跟诺日洛夫的设计团队联系，让他们尽快过来跟你汇合，这个项目你准备要多少人力资金，我尽快准备好。”谢红军显然非常相信叶明的设计能力，都没有跟上级申请要资金，直接就上马了一个研究项目。
谢红军对这方面的事情看的很透彻，如今国内虽然资金多了不少，但还是有一些下马项目没有恢复，与其自己占用国家一部分研发资金，还不如从集团内抽调资金自己搞，这样没有项目审核的过程，还能节省不少时间出来。
叶明对于新型对地攻击机已经有了一些设想，算了算预算，很快就给出了一个数字：“还是让他们去沪海飞机制造厂跟我汇合吧，资金方面先拨款一亿软妹币，我打算先制造一架原型机，可能需要购买一些材料、设备。”
谢红军提议道：“沪海飞机制造厂可是民用客机单位，人员繁杂，管理肯定也不如军方单位那么严谨，在那里造新式军用攻击机是不是不太合适？要不还是分开管理吧！我打算去跟强5强击机的生产单位谈一下，入股或者收购他们，让他们成为北飞的南方分公司，专门进行新式攻击机的研究。”
谢红军这个提议倒是很合理，叶明犹豫了一下问道：“要是能合作当然最好，但洪飞那边能答应吗！”
谢红军笑着回道：“这件事我很早就有过设想，毕竟诺日洛夫这么一个苏联总设计师在咱们这里，要是帮咱们搞军用运输机，那也有些太大材小用了，所以我早就跟洪飞的厂长联系过了，他们也对我们北飞厂的经营模式很感兴趣，对成为北方工业集团下属分公司并不排斥，因为缺少资金和订单，他们现在都打算去搞农林专用飞机了，农用飞机的设计图都完成了，我要是没联系他们，未来几年时间，他们的精力恐怕都会转向民用飞机制造。”
叶明疑惑的问道：“他们的强5不是已经服役了吗！怎么会没有订单。”
“你不知道吗！空军已经不再订购强5强击机了，如今，沈飞和空军正在将你设计的歼7g战斗机改造成对地攻击机，因为采用了很多先进的设计和设备，所以歼7g的速度要比强5要快很多，即便不开加力也能开到1.5马赫以上，载弹量上，强5才1.5吨载重，而歼7g在满油状态下也能达到3吨的载弹量。
至于说开加力后发动机寿命不足的问题，如果是用来作为对地攻击机，那就不用经常开加力，因为对地攻击机很少是在没有制空权的情况下使用的，而歼7g可以开加力完全可以作为最后的保命手段。”
谢红军给叶明一解释，叶明突然发现，原来，自己随手改造出来的一款战斗机，竟然还有这样的效果，这改造合理到让叶明都说不出半分质疑的话来。
可自己还想设计一款新式对地攻击机呢！这么一来，自己还设计什么，直接用空军的歼7g对地攻击机好了。
就在叶明对自己产生了质疑的时候，谢红军又说道：“可惜啊，歼7g因为在设计之初就是一款多用途战斗机，是以远距离导弹攻击为作战手段的，所以它的俯视作战能力（驾驶舱视野狭小）、缺少防弹装甲和防弹玻璃都是无法解决的问题，所以，即便沈飞改造后的歼7g加装了俯冲轰炸射击瞄准具，作战能力也只是堪堪够用，还不能完全替代现役的强5强击机。”
“要是这么说，我还真可以将伊尔102和歼7g的优点融合一下，制造出华夏自己的A-10攻击机。”
叶明说的A-10攻击机就是霉国被称为疣猪的A-10（雷电ii）攻击机，它也是后世知名单机游戏雷电ii的主角。
在刚刚结束的海湾战争中，虽然霉陆军损失不小，但是他们的空军可是独领风骚，能够将伊拉克的共和国卫队装甲突击部队全部消灭，还真多亏了A-10攻击机这样的装备，在获取到了制空权后，A-10攻击机的强大对地攻击能力，简直是地面坦克部队和防空部队无法匹敌的。
虽然A10攻击机的最大飞行速度只有833公里\/小时，但是正因为它的空速低，所以在低空作战时，操控更加容易，对地面目标的威胁更大。
谢红军赞同道：“叶明，你是歼7g型战斗机的设计师，你当然更有发言权，如果你肯将歼7g的多用途作战方式挖掘出来，那对于空军也是一件好事。”
叶明考虑了一下后说道：“肯定还是要有较大改变的，仅仅是简单改造，歼7g是没法跟霉国的A-10攻击机相提并论，在我的设想中，歼7g攻击机需要更坚固的装甲外壳和防弹驾驶舱盖，更宽敞的视野，同时，在装备一门六管火神炮和足够多子弹外，还需要将霹雳8g近程空空导弹挂载到这款攻击机上，实现对战斗机的防御能力，改造后的歼7g攻击机还需要有空对地导弹、火箭弹的发射能力。”
按照叶明的设想，这肯定又是一次大改了，现有的歼7g生产线恐怕都用不上了，需要重建。
“这是没办法的，想要追上甚至超过A-10，必要的改造肯定要有的，不过，总比从头开始研制要强很多，这款攻击机如果能够设计出来，足够未来30年使用了。”
叶明可是知道，前世的强5都一直到了2017年才停止生产，而剩下没有退役的100架强5i型，直到叶明穿越都没听说退役，显然还打算服役更长时间，而且叶明也没听说当时的华夏有研制新式攻击机的意思。
这不是华夏不需要对地攻击机，而是因为，A10攻击机的设计和使用是基于霉国陆军的特定战术需求设计的。
其主要任务是掩护地面部队，在获取到制空权的情况下，对抗主战坦克和装甲车等武器。
而华夏则很少有这种需求，华夏陆军目前的作战方式正是学自苏联的大兵团装甲推进作战、辅以游击丛林作战的方式，而空军的发展方向则是空优防御作战，对地面目标的攻击并不重视，像是对付主战坦克这样的地面目标，完全可以用地对地导弹和火箭弹招呼。
所以，尽管A-10攻击机在低空飞行和火力方面表现出色，也具有较强的抗打击能力，但这款攻击机并不符合当时华夏空军的整体战略和发展方向。
所以，前世的华夏空军并不怎么需要性能特别强的对地攻击机，以至于一款50年代研发生产的强5强击机都被用到了2020年。
但这一世因为叶明提前开启了国内的军事装备更新换代，所以，华夏的军力要比前世强很多，所以，叶明打算将强5提前送到国外参见航展，将这种生产了超过1000架的攻击机提前出售出去。
据说，在2016年珠海航展时，强5就惊艳亮相，让不少中东客户对它感到了兴趣，价格方面众说纷纭，有说500万美元的，有说300万美元的。
这个价格其实并不算高，毕竟，在2016年时，霉国的f-35垂直起降战斗机的售价高达1亿美元，即便是号称物美价廉的彩虹7，其价格也达到了近1000万美元。
虽然彩虹7的技术性能已经可以和f35相媲美了，但是这价格差距也太大了。
叶明打算提前二十多年就把强5强击机推到国际市场，估计那些看中霉国A-10攻击机威力，但苦于没有足够资金的国家，应该能对华夏的“A-10”（强5）感兴趣的。
毕竟，强-5可是有一个最强大的功能的，当年，受到霉苏蘑菇弹威胁的华夏，可是准备让这款攻击机挂上蘑菇弹，单程飞到敌人腹地，对其重要目标进行打击的。
不管这件事是不是真实的，至少证明了强5是一款功能非常广泛的攻击机，它并不比如今被吹上天的A-10攻击机要差，甚至在某些方面还要更强一些。
强-5和A-10两种攻击机其实很难做出对比，毕竟强-5攻击机是一种低空高速攻击机，而A-10攻击机则是低空低速攻击机。
华夏就没有对低空低速攻击机进行过研究，或许是这种攻击机需要有绝对的制空权，要有战斗机保护才能执行对地攻击任务，一个任务需要两款战机，显然有些太奢侈了。
而在低空高速攻击机方面，强5其实也是有后继者的，那就是已经被研发出来的歼轰-7A飞豹战机，飞豹其实更像是一款多用途战斗机，它并不只可以在低空轰炸，还可以在高空精准指导。
这两者都跟A-10的作战方式有所不同，毕竟A-10最主要的攻击方式就是那挺六管机炮，它可以说是坐在一挺六管加特林机炮上作战的攻击机。
不管是速度还是近距离空战（狗斗），都是强5更占优势，这种情况下，为什么所有人都认为强5比不过A-10呢，这是因为导弹性能上的差距。
体现作战能力差距的，实际上就是空空导弹了，A-10上装备了多款对地对空导弹，在空空导弹方面，A-10装备了射程28公里的“响尾蛇”近程格斗导弹。
而强-5则装备的是16公里射程的霹雳-5近距空空导弹，就不说制导能力和空速了，两种导弹的射程都差了好多。
而且，强5的载弹量要小很多，主武器是两门23毫米机炮，外加2枚霹雳-5近距空空导弹，而A-10则在装备了一挺六管加特林机炮外，再挂载4-8枚“响尾蛇”近程格斗导弹。
所以，强5和A-10在作战性能方面，差距还是非常明显的。
叶明准备着重改造歼7g的就是载重量、导弹和低空低速能力。