第729章 招人！
在数据整理领域，有一个比较有趣的现象。
互联网社交平台上，动辄都是三十万到五十万的汽车讨论，但事实上，10至20万价格带才是大夏联邦汽车的主销市场，并且该价格区间仍被燃油车占据。
而车辆档次的分类，更是很多网民都并不清楚的模糊区间，他们的信息来源渠道，百分之九十都来自于车商的宣发文案。
其实A级、B级、C级车作为车辆的档次分类，并不仅仅只是看车型的大小。
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00，是指小型轿车，B级车是中档轿车，C级车是高档轿车。这种分级是根据轴距、排量、重量等参数来划分的，字母顺序越后，该级别车的轴距越长，排量和重量也越大。
而有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。
比如在A00级区间，它的乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓、smart、某些代步老爷车都属于A00级乘用车。
但是它们的价格一样吗？
并不一样，并且所使用的技术、车身材料刚性等数据也有巨大差别。
倒是在d级标准中，因为要符合标准，所以车内空间绝对宽敞，发动机动力更是强劲，排量基本都在3.0升以上，所以在这个区间的基本都是豪车，比如奔驰s系列、冰淇马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
大夏殷历2012年7月红旗h7才正式下线，该款车型是夏汽历时4年多、耗资52亿元，破解2000多技术难题，按照C级车打造的自主车型，它的下线量产标志着夏汽红旗品牌复兴战略正在提速，也标志着大夏联邦的本土造车技术，终于爬升到了C级领域。
距离d级，不远！
虽然在行业内，有很多人都吐槽红旗是吃着蜂蜜罐头长大，到现在都没有“性价比”，但却无法否认汽车工业技术的突破，是多么困难。
毕竟这其中除了要攻克技术空白领域，还要突破那些国际造车巨头的专利护城河防御。
就像是一个筚路蓝缕，手上连一根木棍都没有的乞丐，在荆棘丛林当中开拓出一条血路。
夏汽做到了，这是无法否认的。
周瑜没有想过要在一年内就提升到大长子几十年才攀爬到的高度，并且根据现有的技术工人团队和设备，也无法做到这一步。
但是，一年不行，并不代表十年不行，五年不行！
“造车都要婆婆妈妈拖拖拉拉，岂不是愧对我这么多年的布局？愧对我七百三十章的努力！？”
心中感慨这么一句，新科集团董事长周瑜，登陆了自己的官方账号，全平台公布，新科汽车自动驾驶部门开始招聘，首批招募1000名自动驾驶技术领域相关精英，要做到能够自研L4级智能驾驶的能力，支持全国多地办公。
除此之外，还有一张极为详细的招聘名单，震惊无数求职者和学生。
机械加工、汽车研发设计、电子\/电器\/仪器仪表开发、质量管理、后端开发、技工运维、建筑工程技术、人工智能、硬件开发这些都是比较常见的职位。
还有动力电池项目工程师、机械工程师、组装工艺工程师、模具工程师、高级结构工程师……等一众普通文科学生都没有听说过的工作职业。
如果只是普通的招聘，那文科学子们还能够见到一笑，然后转发到自己的朋友圈、企鹅空间，并且评论说道：“大夏新科的大动作来了，列表大神们，名单送上~”
然后看着理工科的小伙伴们抓耳挠腮，又想到自己毕业了去当老师、翻译、律师，坐在办公室看他们出汗下苦力，心中有些小窃喜。
但是这一次大夏新科不仅仅招聘的人员多、分类繁杂，砸的钱和待遇，也非常之可怕。
比如一个模具工程师，在其他公司，优秀一点的可能也就1万到2万夏元的工资。
但是在这一份名单的详细链接里面，大夏新科招聘的模具工程师，却是底薪15k，能够符合标准，进入项目，哪怕业务的淡季，也能够拿到20k！
而对于文凭的要求，仅仅只有“高中毕业”。
其他的五险二金、节日福利、补充医疗保险、交通补贴、免费班车、通讯补贴、绩效、奖金、定期体检、免费专业培训……等一堆福利，都有极为细致的等级享受标准，让人一目了然的同时，也心中明白——大夏新科是真的这样在搞，而不是写的好看，却
招的“黑工”搞苦力。
相关专业的大学生们，看到一堆福利的时候，那叫一个热血上头。
“握草！？大夏新科招个模具工程师，甚至学徒都不需要工作经历，只需要专业对口就行，一个月都有7千夏元！”
“玛德，这个价格简直就堪比某些公司的正式员工工资了，而且居然还是大夏新科搞出来的工作，卧榻嘛冲了！”
“我笑那学长少智，学姐无眼，一个跑去外资，一个留校当助理，要是再多等几个月，怕不是都要和我们抢这些工作了。”
“没想到居然是大夏新科的董事长周瑜亲自发这些招聘信息，难道这次，这位传奇人物要冲击造车了？”
“兄弟，你这是有多久没上网冲浪了？大夏新科早就已经打算造车了，前阵子甚至收购了一家叫什么程运汽车的造车企业，就是这家公司的技术不咋地，造造三轮都勉强，要是想造车的话，哪怕是大夏新科来了，也得先造老头乐吧……”
“这差异性也太大了吧，能够研发制造出天玑40x1这种黑科技折叠屏手机的高科技公司，居然去造老头乐，这不是带头表示手机厂商比汽车厂商低贱无数倍吗？”
“没错没错，五菱宏光好歹也是后驱车，不仅能够上坡爬坎，还能够装货拉人，而且还不是老头乐！高速都能跑到150的时速！”